【美元】船市复苏前奏？挪威船王大肆扫货

    船市复苏前奏？挪威船王大肆扫货

继旗下散货船公司golden ocean一次性出手4亿美元狂购16艘新散货船后，seadrill再度出手“抄底”收购现代重工建造的两座第六代超深水半潜式钻井平台。

当初订造价格高达6.5亿美元，撤单索赔到手1.7亿美元现金，如今半价3.6亿收购，然后再成立一家新公司重新募资2.3亿美元，在市场极度低迷的时候，挪威船王john fredriksen大肆扫货，再度上演了一出“空手套白狼”的精彩大戏。

拿回索赔款，半价收购现代重工两座最新平台

据悉，john fredriksen旗下钻井承包商seadrill近日与现代三湖重工达成协议，终于解决了半潜式钻井平台“west mira”号的撤单纠纷。根据协议内容，john fredriksen旗下另一家子公司seatankers将收购“west mira”号。

seadrill于2012年第二季度在现代三湖重工订造了第六代超深水半潜式钻井平台“west mira”号，当时造价约为6.5亿美元，交付期原定于2014年12月31日。然而，2015年9月15日，seadrill表示，由于现代三湖重工无法在合同要求期限内完成交付，seadrill决定行使权利撤销合同，并要求现代三湖重工返还1.7亿美元的前期付款及利息。因撤单而发起的仲裁程序从2015年10月开始。

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